Köpekontrakt för bil – gratis mall och guide

Före köpet: kolla bilen och skulderna

• Kontrollera registreringsnummer mot Transportstyrelsens uppgifter: ägare, besiktningsstatus och eventuell påställning.
• Kontrollera obetalda fordonsskulder – fordonsskatt och trängselskatt/felparkeringsavgifter kan ge bilen användningsförbud även efter ägarbyte. Begär att säljaren visar att skulderna är noll.
• Kolla om bilen är belånad eller såld på avbetalning med återtagandeförbehåll – en kreditköpt bil kan återtas från dig.
• Provkör och besiktiga gärna bilen hos en oberoende verkstad före köp.

Befintligt skick – vad det betyder och inte betyder

"Befintligt skick" friskriver inte säljaren från allt. 19 § köplagen gör bilen felaktig ändå i tre fall: om den inte stämmer med uppgifter säljaren lämnat före köpet, om säljaren underlåtit att upplysa om ett väsentligt förhållande han måste antas ha känt till, eller om bilen är i väsentligt sämre skick än köparen med hänsyn till pris och omständigheter med fog kunnat förutsätta. Skriv därför in kända fel i kontraktet – det skyddar säljaren – och de utfästelser som gjorts – det skyddar köparen.

Betalning och ägarbyte – gör dem samtidigt

Säkrast är att mötas, göra en omedelbar banköverföring eller Swish på plats, skriva under kontraktet och direkt anmäla ägarbytet – enklast i Transportstyrelsens app eller med registreringsbevisets del 2. Lämna aldrig ut bil och nycklar mot löfte om senare betalning, och köp aldrig utan att ägarbytet anmäls direkt: den som står som ägare får skatter och böter.

Köparen ska ha försäkring som gäller från leveransögonblicket – trafikförsäkring är lagkrav från dag ett.

Samma ordning – betalning, underskrift och ägarbyte i ett svep – gäller alla registrerade fordon. Köper du motorcykel finns en egen mall för köpekontrakt MC som dessutom tar upp effektklass mot körkortsbehörighet, något som inte finns för bil.

Det som inte står i kontraktet är inte avtalat

Ett köpekontrakt för bil kan knappast bli ogiltigt av formfel – köplagen kräver ingen särskild form, och kontraktets uppgift är att bevisa vad ni faktiskt kom överens om. Risken ligger någon annanstans: allt som sades men inte skrevs ner är i praktiken borta den dag ni är oense, och det drabbar båda parter.

• Mätarställningen skrivs inte in – då finns inget att åberopa om mätaren visar sig vara manipulerad.
• Kända fel nämns muntligt men skrivs inte in – säljaren står då utan bevis för att ha upplyst om dem, och det är precis sådan utebliven upplysning som enligt 19 § köplagen kan göra bilen felaktig trots "befintligt skick".
• Utfästelser skrivs inte in – "kamremmen är nyss bytt" är en uppgift köparen kan luta sig mot bara om den finns i handling.
• Ägarbytet skjuts upp – säljaren riskerar skatt och böter för en bil hon inte längre har, köparen riskerar att inte kunna registrera den.
• Betalning med check eller "betalning kommer" – ta betalt via omedelbar överföring innan nycklarna byter hand. Ska betalningen delas upp: skriv ett skuldebrev på restbeloppet, så finns skulden dokumenterad.